“全社會物流成本主要由三部分構(gòu)成，包括運輸成本、倉儲成本和管理成本。其中，運輸成本占大頭，占到50%以上。”劉偉表示，交通運輸部會同國家有關(guān)部委共同研究制定了交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃，以及鐵路、公路、水運、民航、郵政等五個領(lǐng)域的實施方案。經(jīng)過一年多的努力，取得了階段性成效。2024年，全國全社會物流成本共降低大約4000億元，其中運輸成本降低了2800億元，占到2/3左右。

在交通物流降本提質(zhì)增效工作推進中，交通運輸部重點突出了調(diào)結(jié)構(gòu)、強樞紐、促聯(lián)運。“集裝箱鐵水聯(lián)運貨物量保持年增速在15%以上，多式聯(lián)運上重點突破了‘一單制’‘一箱制’，制定出臺了一批標準，實行全過程的‘電子運單’，取得了比較好的效果。”劉偉表示。

在交通強國建設(shè)方面，劉偉介紹，交通運輸部始終錨定“四個一流”的高質(zhì)量發(fā)展方向，我國交通運輸服務(wù)保障能力得到明顯提升，人民群眾的獲得感、幸福感、安全感明顯增強。

優(yōu)化平臺經(jīng)濟監(jiān)管方式和手段

羅文表示，今年將著力優(yōu)化監(jiān)管方式和手段，大力促進平臺經(jīng)濟健康發(fā)展。

在平臺規(guī)則方面，針對平臺濫用“僅退款”規(guī)則，造成商戶貨款兩空的突出問題，將督促平臺明確規(guī)則的適用范圍和具體情形，保障商戶正當權(quán)益。針對平臺實施“自動跟價”“全網(wǎng)最低價”規(guī)則等突出問題，將督促平臺規(guī)范促銷行為，保障商戶自主經(jīng)營權(quán)。針對監(jiān)管制度建設(shè)滯后的突出問題，將制定出臺《網(wǎng)絡(luò)交易平臺規(guī)則監(jiān)管辦法》，保障平臺各方主體合法權(quán)益。

在平臺收費方面，將堅持以合理透明為目標，著力降低中小微商戶負擔。國家市場監(jiān)督管理總局將制定出臺《網(wǎng)絡(luò)交易平臺收費行為合規(guī)指南》，為平臺企業(yè)合理收費提供明確指引。

在直播電商方面，將堅持以規(guī)范市場秩序為重點，切實保障消費者合法權(quán)益。國家市場監(jiān)督管理總局將壓實平臺的審核責任，加強產(chǎn)品質(zhì)量的專項抽檢，加大監(jiān)管執(zhí)法力度，嚴厲打擊虛假廣告、虛假宣傳等行為，維護公平競爭秩序，不斷提升網(wǎng)售產(chǎn)品質(zhì)量。今年，國家市場監(jiān)督管理總局將制定出臺《直播電商監(jiān)管辦法》，建立監(jiān)管長效機制，有效規(guī)范直播交易行為。

在平臺算法方面，將切實保障新就業(yè)形態(tài)勞動者合法權(quán)益。當前，平臺企業(yè)存在三個問題：一是算法不透明，二是大數(shù)據(jù)殺熟，三是刷單炒信。針對上述問題，市場監(jiān)管部門將積極配合有關(guān)部門，加強綜合治理，督促平臺企業(yè)提高算法透明度、優(yōu)化算法規(guī)則，切實保障新就業(yè)形態(tài)勞動者的合法權(quán)益http://m.designeddinner.com